Verformtes Blech, zersplittertes Glas und herausgetrennte Fahrzeugteile sind überall verstreut. Manche der Autos stehen auf vier Rädern, andere liegen auf der Seite, wieder andere auf dem Dach. Dazwischen Frauen in Einsatzkleidung, die sich mit schwerem Gerät an den Unfallwracks zu schaffen machen: Sie schlagen Windschutzscheiben ein, brechen verkeilte Türen auf und sägen Autodächer ab. Denn sie haben nur ein Ziel: Der Patient muss aus dem Wagen. Egal wie. Aber so schnell und schonend wie möglich.
Die Szene spielt sich nicht etwa auf einer mehrspurigen Autobahn ab, sondern auf dem Firmengelände von HAIX in Mainburg. Denn es handelt sich zum Glück nur um eine Übung: Beim THL-Training „women only“ von HAIX und WEBER RESCUE trainieren die Teilnehmerinnen aus Feuerwehr und THW, wie sie Verletzte nach Verkehrsunfällen aus Fahrzeugen befreien können.
Viele Wege, ein Ziel: Leben retten
22 Frauen sind aus allen Ecken Deutschlands und Österreichs ins niederbayerische Mainburg angereist, um an diesem Samstag im Oktober verschiedene Rettungstechniken kennenzulernen und auszuprobieren. Auf dem Programm stehen die „Standardlage“, Seitenlage und Dachlage. Mit Schere, Spreizer, Rettungszylinder und Säbelsäge arbeiten sich die Teilnehmerinnen an den Unfallfahrzeugen vor. Dabei gibt es nicht die eine richtige Lösung. Vielmehr geht es darum, möglichst viele Rettungswege kennenzulernen. Denn nicht immer führt der gewohnte Weg zum Ziel.
Eine von ihnen ist die 28-jährige Katharina aus St. Marienkirchen bei Schärding in Oberösterreich. Seit ihrem zehnten Lebensjahr ist die Feuerwehr ihre große Leidenschaft. Als Metallbautechnikerin bringt sie ein ausgeprägtes technisches Interesse mit. Doch Katharina weiß auch aus eigener Erfahrung, wie entscheidend es sein kann, bei einem Verkehrsunfall schnell den richtigen Rettungsweg zu finden.
Wenn es auf jede Sekunde ankommt
Katharinas Feuerwehr wird regelmäßig zu Verkehrsunfällen alarmiert. Einer davon ist ihr besonders in Erinnerung geblieben: In einer Kurve sind zwei Autos frontal aufeinandergeprallt, zwei Jugendliche wurden schwer verletzt. Einer von ihnen befand sich in einem äußerst kritischen Zustand. Katharinas Feuerwehr übernahm die Personenrettung. Um den jungen Mann aus dem Fahrzeug zu befreien, mussten die Einsatzkräfte das Dach öffnen. Der Notarzt wurde zunehmend ungeduldig – „narrisch“, wie Katharina es im österreichischen Dialekt beschreibt – denn der Zustand des Jugendlichen verschlechterte sich mit jeder Minute. Schließlich gelang es den Feuerwehrleuten, den jungen Mann gerade noch rechtzeitig aus dem Fahrzeug zu retten.
Einsätze wie dieser zeigen, wie wichtig es ist, im Ernstfall schnellstmöglich an den Patienten zu gelangen und unter Druck die richtigen Entscheidungen zu treffen. Dafür ist es hilfreich, mit möglichst vielen Herangehensweisen vertraut zu sein und auf einen breiten Erfahrungsschatz zurückgreifen zu können.
Einfach mal ausprobieren
Am Vormittag beginnt Katharinas Gruppe mit der Standardlage: Der Pkw steht auf vier Rädern, eine Person ist im Fahrzeug eingeschlossen. Von Anfang an gilt das Motto „Trial & Error“: Die Teilnehmerinnen werfen eigene Vorschläge ein und probieren vieles einfach mal aus: Sie brechen die Fahrertür mit Spreizer und Halligan-Tool auf, schaffen einen Zugang über die Heckklappe, durch die die Patientin später auf einem Spineboard herausgezogen werden kann (das sogenannte „Tunneln“), und führen mithilfe der Säbelsäge eine große Seitenöffnung durch. Auch das Anheben des Lenkrads mit einem Spanngurt üben sie für den Fall, dass der Fahrer darunter eingeklemmt ist.
Am Nachmittag gilt es dann, das Erlernte in einer Einsatzübung anzuwenden. Noch einmal bei einem Pkw in Standardlage. Die Ausbilder halten sich nun jedoch bewusst zurück. Die Gruppen sollen selbst entscheiden und ihre Lösungen umsetzen. Anschließend folgt bei Katharinas Gruppe die Seitenlage. Bevor die Frauen am Fahrzeug arbeiten, sichern sie es zunächst gegen Verkippen und Verdrehen mithilfe des Stabilisierungssystems Stab-Fast. Das ist auch für ihre eigene Sicherheit wichtig. Dann entfernen sie die Windschutzscheibe, um den Zugang für den inneren Retter zu schaffen. Für die Befreiung der Patientin werden erneut zwei unterschiedliche Wege geübt: einmal über den Kofferraum und einmal durch eine Öffnung des Dachs.
Für Katharina sind es vor allem die neuen Perspektiven, die das Training wertvoll machen. Eine große Seitenöffnung kannte sie vorher noch nicht. Auch vor der Arbeit mit der Säbelsäge hatte sie zunächst Respekt. Doch je mehr sie ausprobiert, desto sicherer wird sie im Umgang mit den Geräten.
Ein ganz besonderer Safe Space
Neben der Möglichkeit, Erfahrungen zu sammeln und verschiedene Rettungswege kennenzulernen, schätzen die Teilnehmenden noch etwas anderes an dem Training: den starken Zusammenhalt unter den Frauen. In den Gesprächen wird deutlich, wie wertvoll es für viele Teilnehmerinnen ist, einmal ausschließlich mit anderen Frauen zu trainieren. Ganz häufig wird der Rahmen an diesem Tag als „Safe Space“ beschrieben. Frauen sind bei den Feuerwehren zwar zunehmend vertreten, vielerorts aber noch immer in einer deutlichen Minderheit. Auch Katharina war damals das erste Mädchen in ihrer Jugendgruppe. Wer in einer überwiegend männlichen Mannschaft arbeitet, traut sich nicht immer, nach vorne zu gehen, ein Gerät selbst in die Hand zu nehmen und eigene Vorschläge einzubringen. Oft lasse man lieber einen Kollegen etwas machen. Zu groß sei die Angst, sich zu blamieren und von den männlichen Kameraden belächelt zu werden.
Sabrina, Ausbilderin bei WEBER RESCUE, beschreibt es so: „Wenn man in den Augen der Männer die ‚kleine zarte Frau‘ ist, ist es schwer, da überhaupt mal die Chance zu haben, sich mit dem Gerät vertraut zu machen.“ Im Women-only-Training sei das anders. „Man pusht sich gegenseitig, man unterstützt sich gegenseitig. Keine hat Angst oder Hemmungen, etwas falsch zu machen.“
Für die Zukunft von Frauen in der Feuerwehr wünscht sich Katharina, dass sie mutig sind, laut werden und sich mehr zutrauen. Dass sie sich nicht kleinmachen lassen, sondern ihren Platz einnehmen und zeigen, was sie können. Denn es kommt nicht darauf an, wer ein Gerät in der Hand hält, sondern wer damit umgehen und im Ernstfall auch ein Menschenleben retten kann. Davon profitieren am Ende schließlich alle.
